1.用粗代替細(xì)

　　不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件對(duì)于機(jī)器上重要的連接零件，例如傳動(dòng)軸，飛軸等，螺栓大多是細(xì)螺紋。當(dāng)零件在維護(hù)中丟失時(shí)，有人會(huì)用粗螺栓替換它們。由于細(xì)螺紋螺栓具有較大的內(nèi)徑，較小的螺距和外角，因此具有強(qiáng)度高和自鎖性能好的優(yōu)點(diǎn)。

　　2.孔不匹配

　　機(jī)器上的螺栓(例如傳動(dòng)軸螺栓和飛輪螺栓)接受橫向載荷和剪切力的影響。它們與螺栓孔之間的合作是過(guò)渡合作。裝置應(yīng)結(jié)實(shí)牢固，并能承受橫向力。

　　3.加厚螺母

　　某些人常常錯(cuò)誤地認(rèn)為加厚的螺母會(huì)增加螺紋的工作匝數(shù)，從而提高連接零件的可靠性。實(shí)際上，螺母越厚，每匝螺紋之間的載荷分布越不均勻，則更有可能導(dǎo)致連接零件松動(dòng)。

　　4.一位母親帶多個(gè)護(hù)墊

　　在設(shè)備中，有時(shí)設(shè)備后的螺栓過(guò)長(zhǎng)，因此有人會(huì)在螺栓上安裝許多拉力彈簧墊圈，以便在加固過(guò)程中，拉力彈簧墊圈受力不均勻，有些會(huì)折斷，因此螺栓的擰緊力降低;或產(chǎn)生偏心載荷，會(huì)降低螺栓的連接可靠性。

　　5.墊圈太大

　　有時(shí)，由于缺乏合適的墊圈，有人用內(nèi)徑較大的墊圈代替了它們。這樣，螺栓頭與墊圈之間的接觸面積小，減小了墊圈的軸承壓力或鎖緊力，并且螺栓在振動(dòng)和沖擊載荷的作用下易于松動(dòng)。

　　6.扭矩不一致

　　許多人認(rèn)為應(yīng)該擰緊而不是擰松螺栓，因此他們會(huì)故意增加螺栓的擰緊扭矩，從而導(dǎo)致螺栓打滑。另一方面，對(duì)于需要用扭矩?cái)Q緊的重要螺栓，有些人嘗試使用扳手輕松擰緊它們。由于扭矩不足，結(jié)果經(jīng)常松動(dòng)，從而導(dǎo)致機(jī)械故障。

　　7.鎖定不當(dāng)

　　重要的螺栓裝置后應(yīng)采用鎖定裝置。當(dāng)選擇開(kāi)口銷進(jìn)行鎖定時(shí)，常見(jiàn)的故障是用太細(xì)的開(kāi)度或一半的開(kāi)度將其鎖定。當(dāng)選擇拉力彈簧墊圈進(jìn)行鎖定時(shí)，常見(jiàn)的故障是墊圈的開(kāi)度太小且彈性太大。當(dāng)選擇鎖定板進(jìn)行鎖定時(shí)，常見(jiàn)的故障是將鎖定板鎖定在螺母的角部。當(dāng)選擇雙螺母進(jìn)行鎖定時(shí)，常見(jiàn)的故障是將較薄的螺母安裝在外面并擰緊。

　　8.虛偽合并

　　螺栓，螺母或螺孔的螺紋中有鐵銹，水垢，鐵屑，沙子和其他雜質(zhì)，或者在連接件的連接面上有毛刺，沙子和其他雜質(zhì)，這些在設(shè)備安裝前尚未清除。擰緊螺栓時(shí)，由于雜質(zhì)的粘連作用，使表面擰緊，扭矩值符合要求，但實(shí)際接頭并沒(méi)有真正壓實(shí)。另外，由于螺栓扭矩滿足要求，所以對(duì)于螺絲孔中的油泥，水垢等雜質(zhì)的頂起效果，存在無(wú)法壓緊作業(yè)部的情況。在這種錯(cuò)誤的固結(jié)下，振動(dòng)，負(fù)載沖擊和溫度變化通常會(huì)使螺栓快速松動(dòng)。